1. Главная страница
  2. Продукция
  3. Тракторы
  4. Zoomlion RS1304

Array
(
    [0] => Array
        (
            [UNROUND_BASE_PRICE] => 0
            [UNROUND_PRICE] => 0
            [BASE_PRICE] => 0
            [PRICE] => 0
            [ID] => 92
            [PRICE_TYPE_ID] => 1
            [CURRENCY] => RUB
            [DISCOUNT] => 0
            [PERCENT] => 0
            [QUANTITY_FROM] => 
            [QUANTITY_TO] => 
            [QUANTITY_HASH] => ZERO-INF
            [MEASURE_RATIO_ID] => 
            [PRINT_BASE_PRICE] => 0 ₽
            [RATIO_BASE_PRICE] => 0
            [PRINT_RATIO_BASE_PRICE] => 0 ₽
            [PRINT_PRICE] => 0 ₽
            [RATIO_PRICE] => 0
            [PRINT_RATIO_PRICE] => 0 ₽
            [PRINT_DISCOUNT] => 0 ₽
            [RATIO_DISCOUNT] => 0
            [PRINT_RATIO_DISCOUNT] => 0 ₽
            [MIN_QUANTITY] => 1
        )

)

Zoomlion RS1304

Трактор ZOOMLION серии RS обладает превосходными характеристиками, разработан для сельскохозяйственных работ с различными навесными, полунавесными и прицепными орудиями, а также для выполнения всевозможных вспомогательных, транспортных работ.
Zoomlion RS1304
Стоимость
Договорная
Заказать
Стандартное оснащение:
  • 1. Двигатель YUCHAI 6,5л Common Rail
  • 2. Три пары гидровыходов
  • 3. Коробка передач 16F+8R
  • 4. Сцепление двойного действия
  • 5. Передний мост усиленного типа
  • 6. Клиренс 450 мм
  • 7. Кабина с кондиционером (охлаждение/обогрев) и радио
Zoomlion RS1304
Zoomlion RS1304
Zoomlion RS1304
Zoomlion RS1304
Zoomlion RS1304
Особенности:

Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска  Bosch с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность.

С целью наиболее оптимального эффекта системы охлаждения, для масла двигателя и шасси используются отдельные радиаторы. Как система шасси, так и гидравлическое рабочее устройство используют масло независимо, что может гарантировать, что гидравлическое масло будет чище, увеличить цикл использования гидравлического масла и увеличить способность рассеивания тепла гидравлической системы.

При помощи сцепления двойного действия сухого типа можно управлять ходовой системой и ВОМ. Эксплуатационная надежность высокая; 14-дюймовая муфта двойного сцепления, импортный фрикционный материал, большой запас крутящего момента, коэффициент безопасности достигает 2,41 (Отраслевые стандарты безопасности: 2,0).
Число цилиндров/система впуска двигателя
6 цилиндров/турбонаддув
Номинальная мощность/частота оборотов
130/160 л.с., 2 300 об/мин
Расход топлива
≤250g/kW.h
Ёмкость масляного бака
Стандартная комплектация: 220 л
Объём двигателя
6,5 л
Тип КПП
механизм переключения передач при помощи шестерни с внутренними зубьями
Количество передач
16F+8R
Тип гидравлической системы
разделенного типа
Количество выходных клапанов
3 группы
Максимальная подъёмная сила (610 мм от концевой части)
≥35kN
Двигатель     
Число цилиндров
система впуска 6 цилиндра/турбонаддув
Выброс выхлопных газов
национальный стандарт III
Номинальная мощность
130 л.с.
Номинальная частота оборотов
2 300 об/мин
Ёмкость масляного бака (стандартная комплектация)
220 л
Объём двигателя
6.5 л

 
КПП      
Тип
механизм переключения передач при помощи шестерни с внутренним зубъями
Количество передач
16F+8R


Гидравлическая система       
Тип
раздельного типа
Количество гидровыходов (пара)
2 пары
Одноканальный гидравлический вытекающий поток
70 л/мин
Способ управления глубинной почвообработки
Позиционное регулирование, регулирование высоты, сильное давление
Максимальная подъемная сила 610 мм (от концевой части)
≥ 35 kN

 
Механизм навески    
Тип
задняя трёхточечная навеска, категория II
Грузоподъёмность
≥ 2 522 кг

 
ВОМ      
Скорость вращения ВОМ
85 об/мин
Частота оборотов
540 об/мин

 
Габариты      
Длина х ширина х высота
5 200 × 2 435 × 3 250 мм
Колёсная база
2 640 мм
Клиренс
450 мм

 

Шины   
Размер шин переднее/заднее колесо (стандарт)
14.9-26/18.4-38
Колея передних колёс
1 800 мм
Колея задних колёс
1 850 мм

 
 
Противовесы     
Передние противовесы
13×40кг
Задние противовесы
2 слоя, 480 кг

Рулевое управление     
Минимальный радиус поворота
5,8 м

 
Прочее     
Сила тяги
51 kN
Кабина
кабина водителя с кондиционером
Пневматический тормоз
нет
Тип муфты сцепления
сухого типа, независимого управления двойного действия
Тип тормозного механизма
дисковый тормоз мокрого типа